«Вас отлично потрясет!»

«Вас отлично потрясет!»

Горный Алтай нередко называют Русской Швейцарией с сибирскими Альпами. Туристы со всего мира едут сюда ради завораживающей природы, экстремальных путешествий и целебной энергетики. Корреспондентка «Ленты.ру» побывала в первой в России экспедиции по южно-сибирской республике на Lamborghini Urus, испытала самый быстрый внедорожник в мире из ныне существующих и себя.

В краю золота

«Медведя увидишь — запомни: убегать нельзя. Все равно не сможешь», — заботливо напутствовал голос в телефонной трубке. Спустя несколько часов самолет начал снижаться над Горно-Алтайском, по иллюминатору растянулись горизонтальные линии капель дождя, размывающие очертания растущих с каждой минутой гор, а в голове назойливо мелькали заголовки новостей о том, как алтайские косолапые отнюдь не с самыми дружелюбными намерениями выходили к туристам на запах супа или пугали их своим рыком, притаившись среди кустов.

Впрочем, как оказалось, в нынешнем году в этих краях — настоящая «кедровая лихорадка», и вероятность встречи с медведем близка к нулю. Хищники сыты, довольствуясь шишками, и их едва ли привлекает перспектива вторгаться в палаточные чертоги любителей костров и дикой природы. Такая урожайность кедровников случается раз в несколько лет, исключительно при подходящих для шишек погодных условиях.

К слову, на Алтае говорят, что хорошая погода здесь бывает несколько раз в день, и чтобы туристу полноценно подготовиться к путешествию, нужно одновременно упаковать в чемодан пуховик, дождевик и купальник. Но на деле даже при таком наборе гардероба сложно привыкнуть к тому, что днем испепеляюще жарит Солнце, а чем больше темнеет, тем хочется ближе подойти к обогревателю или огню, и кажется, что вот-вот пойдет снег.

Алтайцы признаются, что в глубине души мечтают перебраться куда-то подальше от Солнца — здесь его видно примерно 250 дней в году, а световой день летом достигает 17 часов — это больше, чем на курортах Ялты или Сочи. Поэтому местные говорят, что согласны даже на хмурую серость Петербурга.

«Вас отлично потрясет!»
«Вас отлично потрясет!»
«Вас отлично потрясет!»
«Вас отлично потрясет!»
«Вас отлично потрясет!»

Легенды гласят, что, создавая Алтай, бог лелеял мечту о Золотом крае. Духи природы, которым он доверил выбор идеального для этого места, обыскали весь мир по воздуху, земле и воде, прежде чем сошлись в единой точке. Золото здесь действительно повсюду. Его вместе с серебром из алтайских руд начали добывать еще три сотни лет назад. Драгоценные запасы хранятся в руслах рек, горах и недрах озер. Согласно одной из версий, в самом названии края таится древне-тюркское «алт», то есть золото.

Марсианские хроники

«Дальше вас ждут потрясающие дороги — вас отлично потрясет!» — радостно сообщили нам по рациям. Встретившись на берегу Телецкого озера, мы кавалькадой из десяти разноцветных автомобилей двинулись на юг. Впереди — сотни километров пыльного бездорожья, горные извилины, экстремальные перевалы, четверо суток вне зоны действия сети и дикая природа.

Не меньше медведей меня волновали быки, а точнее конкретный Lamborghini Urus, на котором мне предстояло проехать без малого 800 километров. Все-таки 650 лошадиных сил — это не шутки. Справлюсь ли я? И справится ли холеный «итальянец» с местными дорогами, ведь нам предстояло ездить не только по асфальту, но и по разбитым грунтовкам?

В реальности знакомство с Urus получилось стремительным. По Чуйскому тракту в его нынешнем виде можно проехать и на суперкарах, а для премиального кроссовера он вообще проблем не составил. Да и управлять машиной оказалось на удивление легко, хотя дороги порой откровенно пугали.

Один из самых сложных для преодоления алтайских горных перевалов — четырехкилометровый Кату-Ярык в Улаганском районе республики. Уклон зигзагообразного серпантина — 35 градусов, перепад высоты от горного плато до речной долины составляет почти километр. На дороге, которую тридцать лет назад раскатала бригада бульдозеристов, едва ли расходятся встречные автомобили. С одной стороны — скалы, с другой — обрыв. Когда поднимаешься где-то на середину и невольно бросаешь взгляд за борт, в голове нервно всплывает: «Только не смотри вниз, только не смотри вниз».

«Вас отлично потрясет!»

Высокогорное озеро Дарашколь, Усть-Коксинский район

«Вас отлично потрясет!»
«Вас отлично потрясет!»
«Вас отлично потрясет!»
«Вас отлично потрясет!»
«Вас отлично потрясет!»

По мере движения в окне плыли горы, тонкие струйки высоких водопадов, мощные потоки рек и деревянные аилы с полусферическими крышами в редких деревнях. «Марсианские хроники прямо», — заметил один из членов нашего экипажа, щелкнув затвором камеры, — солнце садилось среди скал, и его лучи сквозь гущу красноватой из-за магматических пород пыли подсвечивали очертания мокрых после дождя машин. На пути до села Чибит погода, вторя рельефу, менялась немыслимое количество раз.

Сон в алтайскую ночь

«Осторожно, вас после этого может резко потянуть в сон. Ну, или наоборот», — предупредили местные, прежде чем мы дружно растянулись на выступающих из зарослей травы камнях, подставив лица выглядывающему из-за облаков солнцу. В этих краях места силы — не редкость, и говорят, что шаманы до сих пор совершают на них свои таинственные ритуалы.

Рядом с культовым Шаман-камнем неподалеку от села Кок-Паш в Улаганском районе возвышается посреди долины гора с двумя вершинами — Седло Сартакпая, прародителя алтайского народа, который, по преданиям, был способен двигать скалы и изменять русла рек. Считается, что здесь можно зарядиться мощной геоэнергетикой, поправить здоровье и, вероятно, при особом стечении обстоятельств заглянуть в будущее.

Мистику не зафиксировать ни на какие приборы, но так или иначе, проведя на каменных выступах четверть часа, некоторые из нас заметно приободрились, другие же, устав бороться с зевотой, провалились в сон.

Алтай и без того убаюкивает. То ли действовал перенасыщенный кислородом воздух и слышный даже сквозь стены шум горной реки, то ли давала о себе знать разница во времени — но к вечеру предательски клонило поспать, несмотря на вялые попытки оказать хоть какое-то сопротивление. Ночь обрушивается здесь стремительно, и вдали от городского скопления искусственного света видно космически звездное небо, ограниченное лишь едва виднеющимися в бликах костра очертаниями гор. Жаль, что метеорные потоки к сентябрю уже закончились — оставалось довольствоваться звездными скоплениями, планетами со спутниками и увивающимися от огня вверх снопами искр.

По зигзагам грехов

Когда-то извивающиеся склоны Чике-Тамана и Семинского перевала считались труднопроходимыми: зимой — снег, в теплое время года — вязкое болото. В позапрошлом веке там пролегала конно-тележная тропа сплошь из крутых и опасных поворотов — 24 зигзага на подъем и почти столько же на спуск.

«Ета не Чекетаман, а Черт-атаман, сорок восемь грехов», — было нацарапано на придорожном столбе старой дороги, вспоминал в своих путевых заметках по Чуйскому тракту писатель Вячеслав Шишков. По его словам, в этих горах раньше разносилась сумасшедшая ругань ямщиков, замучивших не одну лошадь и самих себя. Строительство новой трассы в 80-х годах стоило десятков взорванных скал и полмиллиона тонн перенесенного грунта.

Неискушенному жителю стеклобетонного города поначалу сложно вспомнить, насколько картинка, кадрированная рамкой лобового стекла, может внушать восхищение — разбегаются глаза. То ли на опустившиеся на горы плотные облака смотреть и разбивающиеся о пороги речные потоки, то ли на культовые шаман-деревья, увешанные белоснежными лоскутами так, что не видно веток, то ли на стада баранов, разбегающихся от фейерверков звука из выхлопных труб и визга шин.

«Вас отлично потрясет!»

Lamborghini Urus получил свое имя в честь вымершего быка тура, который обитал в том числе и на Алтае. Это не первый автомобиль повышенный проходимости в истории марки. С 1986 по 1993 год было выпущено 328 внедорожников LM002, которые известны россиянам благодаря съемкам в фильмах «Крестоносец» и «Бригада».

«Вас отлично потрясет!»

Urus — первый Lamborghini с турбо-мотором. В отличие от суперкаров Huracan и Aventador, у него под капотом стоит не V10 или V12, а V8 4.0 с двумя турбинами. Мощность — 650 лошадиных сил. Этого хватает, чтобы развить 305 километров в час и достичь 100 километров в час за 3,6 секунды.

«Вас отлично потрясет!»

Платформа у Lamborghini такая же, как у Audi Q7 и Bentley Bentayga. Но Urus по сравнению с родственниками более мощная, быстрая и спортивная машина. Однако на ней можно смело съезжать с асфальта: дорожный просвет способен достигать 248 миллиметров.

«Вас отлично потрясет!»

Менять характер машины можно с помощью системы с поэтическим названием ANIMA, что по-итальянски означает «душа». Urus может быть резким, как спорткар, или комфортным, как семейный автомобиль.

«Вас отлично потрясет!»

Дизайнеры постарались максимально приблизить интерьер к легковым моделям фирмы и сделать его непохожим на другие кроссоверы. Тут такая же приборная панель, как у Huracan и Aventador, а по центру салона — три барабанчика, отвечающие за выбор режимов движения и управление коробкой передач.

«Вас отлично потрясет!»

Это первый автомобиль Lamborghini в истории, который отлично приспособлен для семейных нужд. Минимальный объем багажника — 616 литров, а если сложить задний диван, то он вырастет до 1596 литров.

«Вас отлично потрясет!»

Цены на Urus стартуют с отметки в 16,5 миллиона рублей. Это один из самых дорогих внедорожников на рынке. Примерно столько же просят и за младший суперкар Huracan, а вот Aventador почти на четыре миллиона дороже.

Завидя автоколонну, встречные и попутные автомобили резко сворачивали на обочину, а из их окон высовывались машущие руки и фотоаппараты. Особо отчаянные водители, наперекор правилам дорожного движения, а иногда, вероятно, и инстинкту самосохранения, обгоняли группу, рискуя поплатиться за свою стремительность. «А вы че тут, просто так все на одинаковых машинах собрались? И приехали к нам сюда покататься? — выдал один из впечатленных местных жителей, с треском захлопывая дверь своей Lada Priora и доставая из кармана телефон. — Ну, красавчики».

У молочных берегов

Вертолет опустился в окружении сказочной бирюзовой воды. То были единственные полдня, которые мы провели не за рулем. На озеро Дарашколь в Усть-Коксинском районе не добраться на машине. Вокруг небольшого водоема — горы, кедры и заросли ягод, а вытекающая из него река обрушивается мощным каскадом водопада на мшистые камни и открывает вид на горную вершину Корона Алтая. Над уровнем моря — 2133 метра, выше — только снег, лед и скалы.

Говорят, что здесь каждый день не похож на предыдущий. В зависимости от времени суток и погодных условий озеро меняет свой цвет: то иссиня-прозрачно отражает возвышающиеся горные хребты, то наливается зеленовато-молочным оттенком. Если наведаться в это место еще раз, его можно не узнать.

«Только не бубны», — уверяет нас гид. И про алтайские шишки, цветы и травинки-листочки в качестве сувениров на память тоже стоит забыть. Местные говорят, что все это, переехав в другое место, способно притягивать негативную энергию. Алтай издревле называли краем духов. Считалось, что каждым живым существом или природным явлением — будь то марал, гриф, дождь или камень — здесь повелевает свой «дух-хозяин».

Напоследок захотелось оглянуться — десять Urus, как табун притомившихся и покрывшихся дорожной пылью лошадей, дышали разгоряченными двигателями и размеренно остывали, изредка фыркая, на уже знакомом берегу Телецкого озера. После почти тысячи преодоленных бок о бок километров расставаться было сложно. Прощальное похлопывание по еще теплому капоту — и нас стремительно уносит катер, а машины покорно остаются. Чтобы вновь покорять дороги и сердца.

По материалам lenta.ru